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2020年天津市科技进步二等奖:港湾突发性溢油应急及生态修复技术研发

作者: 张笃明   信息来源:    发布时间: 2021-06-24


日前,天津市人民政府发布了《关于颁布2020年度天津市科学技术奖的决定》(津政发〔202110号),我校8项科技成果获得天津市科学技术奖励。官微将陆续推介这些科技项目,聚焦成果背后重德重能做人、求实求新干事的天理学术团队。


团队介绍


团队依托天津市危险废弃物安全处置与资源化技术重点实验室和天津市高等学校创新团队“环境污染修复技术”,立足于京津冀地区经济与环境保护协同发展的需求,与环渤海区域高校相同学科研究错位发展,形成“生态环境污染绿色修复技术及产业化”为特色的产学研一体化的研究团队。团队先后获得省部级奖励6项,发表SCI论文80余篇,出版专著1部,授权中国发明专利20项,成果转化10项。团队成员加强与国家海洋局、交通部、环保部等部委研究单位合作,推动学科方向交叉融合,在生态环境多介质生态风险因素识别与评估、绿色修复技术研究及其相关科技成果的转化等方面实现重大突破,为京津冀的经济建设和生态环境和谐发展提供支撑


项目介绍


针对我国在港湾溢油事故应急处理及生物修复技术领域存在的问题,利用大比尺波浪物理模型,形成一套围油栏设计优化方法及其性能测试技术,填补国内大比尺波浪水槽物理实验系统测试围油栏性能的技术空白;研发一种环保高效的吸油材料,引进吸油材料性能指标和性能测试方法,达到国际先进水平;研究构建石油烃降解菌群及其固定化方法,提高了石油污染生态修复的工程应用效果。通过本项目实施,有效提升了我国在围油栏设计、高效环保型吸油材料开发、石油污染生物修复等方面的技术水平,推动我国水运工程环境保护学科的发展。


项目创新点


1.通过大比尺波浪水槽进行波、流、拖曳状态下围油栏溢油机理研究,建立了系统的围油栏性能测试新方法,开发了基于ISPH的多相流溢油失效仿真模型,提出了一组围油栏结构优化方案和新型围油栏技术,能够显著改善围油栏拦油效果。




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首次利用大比尺波浪水槽物理实验系统开展围油栏性能测试技术研究,填补国内在该方面的技术空白,在在此基础上,对现有市场上常见围油栏进行结构优化研究,提出了提高围油栏稳定性和拦油效果的结构优化方案,使围油栏的拦油效果明显提升。


2.研发了乙酸改性天然苎麻环保吸油材料,增大了苎麻纤维对水的接触角和比表面积,提高了疏水性和保油性;研发了改性三聚氰胺树脂泡沫强吸油材料,增加了其表面粗糙度,显著提高了疏水性和亲油能力。





3. 通过筛选出高效石油烃降解混合菌群,研发了苎麻纤维和海藻酸钠-苎麻-CaCl2新载体,实现了石油烃降解混合菌群的固定化处理,显著提升了石油烃降解率







本项目获得授权专利14项,软件著作权1项,出版专著1部,发表论文26篇(其中SCIEI 检索12篇);且研究成果已在天津、河北、山东、辽宁等地的溢油回收公司、生物环保公司进行了应用,推广应用前景广阔。


 

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